2016-07-10

中共头号豪车玩家林彪的奢靡生活 (图)

转发此新闻:
林彪的一生是充满争议的一生,他早年的战争经历以及在文革中的表现一直是外界争论的焦点。然而他作为中共头号豪车玩家的身份却一直不为人所知,林彪不仅是一位豪车爱好者,他对于车还有大量奇怪的癖好,就连睡觉都离不开汽车。本文摘自汽车之家,作者蜗牛说车,原题为《功过无需再论聊聊林彪坐过的那些车》。

1959101日,林彪正在检阅中国人民解放军受阅部队

提及林彪,中国人可谓无人不知无人不晓,作为新中国一位颇具争议的人物,他的前半生和后半生可谓是两极分化的世界。早在1925年林彪就参加了中国共产党,并且同我党一同经历了南昌起义,二万五千里长征,抗日战争时期指挥八路军115师在平型关重创日军,打破了日军不可战胜的神话。解放战争时期,作为东北野战军的总司令,指挥了辽沈、平津等重大战役,为新中国建国立下了不可磨灭的功劳。但这些或许都是您知道,但是您知道林彪都坐过哪些车吗?林彪又有什么癖好吗?下面我就来和您具体聊聊。

林彪所坐的第一辆国产防弹车

尽管很长的一段时间内,我国领导人出访或者是迎接外宾所乘坐的都是奥迪、奔驰这样的豪华进口车。但其实早在建国初期,我们就已经拥有了自己的礼宾车,那就是我们当家的大红旗。

说到红旗,其实这里还有个故事,在1950年的时候毛主席出访苏联,在与斯大林会谈时由于斯大林的不友好的态度伤害到了毛主席,因此回国之后毛主席很少乘坐斯大林作为礼物送来的吉斯型防弹车。为此中共中央要求沈阳第一汽车制造厂,尽快研发出中国自己的防弹轿车。

终于在上世纪60年代末的时候,我国自主研制的第一辆具有防弹功能的红旗CA772研制成功,这辆车在设计之初就是为了给中共中央领导人用车而设计的。因此CA772最主要的功能就是安全性。1969410日,第一辆CA772送交中南海审核。这辆车使用了一台8.0L排量的发动机,最大功率达到了300马力,最高时速为130km/h。总重为4930公斤,车身装甲最厚的地方达到了6毫米,防弹玻璃厚度为65毫米,可以抵御多种轻型武器的近距离攻击,不仅如此就连轮胎也经过了特殊的加强,即使轮胎被子弹击中以后仍然可以安全行驶100公里。

红旗CA772

既然有着如此高的安全性能,乘坐它的肯定得是国家元首了吧。其实您错了,第一辆乘坐CA772的人却是林彪。由于大家都知道林彪爱车,于是毛主席便将第一辆CA772的使用权让给了林彪,自己直到1972年才坐上该车。不过在刚拿到这辆车没多久,林彪就因谋反未遂逃跑了,当时林彪乘坐着这辆红旗CA772一路以120km/h的时速从北戴河逃往山海关,在途中与警卫部队交火,在一通乱战之后这辆CA772只是在车玻璃上留下了轻微的弹痕,其他则一点问题都没有。

虽然通过一次不光彩的事件验证了红旗CA772的安全性,但是由于当时国力限制,这辆安全性如此出众的CA772只生产了12辆,除了提供给周恩来、朱德、李先念等领导人以外,其他车辆被应用在了接待外宾等方面。

短命的奔驰600普尔曼

除了红旗之外,林彪另外一辆座驾就更为出名了。去年国外的网站Auto Trader Classic刊登了一张奔驰S600普尔曼的照片,报道称这辆车的第一位主人就是林彪,文章当中指出,在1971年前后,林彪曾经短暂使用过这辆车,在“九一三”事变爆发之后,这辆车被封存了起来。

林彪使用过的奔驰600普尔曼

并且直到1986年后这辆奔驰600普尔曼才被重新启用,使用它的是柬埔寨前最高领导人诺罗敦西哈努克亲王。不过,西哈努克对这辆车也没使用太久,后来被美国石油大亨阿曼德哈默从中国政府手中买走,买回美国之后阿曼德哈默将这辆奔驰600普尔曼翻新,并作为自己的私人座驾使用。说起来也有些奇怪,这辆车像是被人诅咒过一样,每次变更主人之后这辆车都不会服役太久,在1990年阿曼德哈默去世,这辆车又被卖给了科威特的艾哈迈德J-卡迪比,并被保存在了博物馆中。目前这辆车也是科威特国内为数不多能够开动的奔驰600普尔曼之一。

林彪使用过的这辆车是第一代600普尔曼车型,在设计之初这款车的定位就是服务于国家首脑和各界重要任务的,因此这辆车不仅拥有奢华的内饰配置还拥有十分出众的安全性,据称600普尔曼不仅装有防弹玻璃,还在车身重要部位加装了安全装甲,在底盘上还安装了防雷板,在选装了最高安全模块下,这辆车可抵御北约标准的7.6251mm NATO穿甲弹持续贴近射击。

一些林彪与车有关的“癖好”

由于在战争中头部受过伤,晚年林彪经常头痛,为此他想出了个奇特的办法,就是在屋内搭起一个架子,在架子上摆着摩托车,摩托车的排气口伸向窗外,只要头痛上来,林彪就让自己的警卫员带着自己骑上摩托,并且将油门开到最大,在剧烈的颠簸之后林彪的头疼才能得到缓解。

更为奇怪的是,林彪喜欢在颠簸的地方睡觉,为此林彪的妻子叶群让警卫员改装了一辆卡车,将卡车的后面挂上帆布并在里面装上了褥子被子等,每次林彪睡觉的时候司机都会从林彪的家开到香山,再从香山开回来如此循环直到林彪醒了为止,走的路也都是石子路,在如此颠簸的过程中,林彪才能睡得着。

对于林彪的种种议论已经持续了很多年,对于这么一位极具争议性的人物,我们对于他的种种是是非非也已经无需再论,只要知道一个问题,那就是林彪也是一位爱车人士,而且爱的都是豪车就足够了。

来源:多维



转发此新闻:

没有评论:

发表评论